原本被認為積重難返的東北國企，在本輪國企改革中出現了轉機。 “我們的生產和經營，在疫情期間沒有受到影響，現在中國一重在當地都被認為是非常好的企業，有的大學生畢業就愿意來一重工作?！敝袊恢貎炔繂T工向《中國經營報》記者表示，“這幾年的轉變非常大?！?5年前的中國一重曾面臨著生存和發展的重大考驗，年虧損50多億。 中國一重董事長劉明忠向記者透露，國企改革近三年，公司利潤平均增長131.11%，營收平均增長66.95%。截至今年5月末，預計實現利潤總額、營業收入同比分別增長47%、15%。 國資委主任郝鵬表示，位于東北的企業各方面改革的壓力、難度都非常大，但是中國一重、中國一汽和鞍鋼集團三家央企改革都取得了明顯的成果。 國企減負明顯 “沒有國企改革，企業還能行嗎？”一位國企改革專家向記者表示，“很多位于東北的企業都面臨著困境?！?“比如鞍鋼，由于歷史原因，企業具有辦社會職能，通過國企改革，剝離社會職能，在非常困難的情況下，鞍鋼舉全集團之力解決大集體改革這一歷史性難題?！痹撊耸勘硎?。 在國企改革三年行動的第一年2020年，鞍鋼實現兩個歷史性突破，“利潤創歷史最好水平； 37萬人廠辦大集體改革和退休人員社會化管理圓滿完成，一舉解決了多年想要解決而未能解決的歷史難題?！卑颁摱麻L譚成旭表示。 改革之后，鞍鋼很快發生了轉變，今年1~4月，鞍鋼經營效益再創歷史新高，實現利潤總額108億元。在全國鋼鐵行業1~4月主要指標排序中，鞍鋼利潤總額排名第二，同比前進10位；噸鋼利潤排名第二，同比前進44位；銷售利潤率排名第七，同比前進43位，達到行業平均水平的2倍，在十大重點鋼鐵企業中排名第二；資產負債率同比降低4.33個百分點。 在2021年一季度中央企業經濟運行情況發布會上，國資委公布的數據顯示，目前剝離國有企業辦社會工作已完成98%，其中，全國國資系統監管企業完成“三供一業”移交1500萬戶，還移交了1.4萬個市政設施、1831個社區，完成了689個消防機構的分類處理，完成了1900個教育機構、2525個醫療機構的剝離，累計完成了廠辦大集體173.2萬在職職工安置，完成2027.4萬退休人員的社會化管理，從而減輕了國有企業負擔。 改革從“人”開始 在東北，國企改革最艱難的一個方面，就是人的思想。 “在東北，非法制、非市場化的因素比較多，很多人受官場文化，關系文化影響比較深?！眹蟾母飳＜依铄\表示。 在國企改革之初，改革推行中也曾受到過阻力，國資委高層曾經親赴東北的央企調研，在會議上支持改革者，統一思想。 郝鵬也表示，在東北推行改革的工作難度和南方的企業不可同日而語。 國企改革三年行動方案明確提出，要全面推行經理層成員任期制和契約化管理。 記者了解到，國資委今年3月底出臺了《關于加大力度推行經理層成員任期制和契約化管理有關事項的通知》，并召開專題推進會進行部署。要求各中央企業要把推行經理層成員任期制和契約化管理作為重要抓手，敢下決心、敢出實招、敢出硬招，從任期管理、目標設置、契約簽訂到考核兌現、退出管理等各個環節，都要嚴格落實相關改革政策要求，推進傳統的“身份管理”向市場化的“崗位管理”轉變。 目前，中國一汽持續深化“四能”改革，以“干部能上能下”引領帶動“薪酬能高能低、員工能進能出、機構能增能減”，高級經理調整率達到16.7%，遠高于一般員工6.2%的調整比例。 中國一重要求完不成目標收入60%、目標利潤70%的經理層自動免職，歷經兩輪“全體起立”和“拆廟壓編”，撤銷各級管理機構187個，壓縮定員編制2355人、減幅達21%，有效激發了企業活力，促進了經濟指標的全面提升，近三年利潤年均增長131%。 鞍鋼通過深化改革，持續優化人力資源，近年來，在崗職工減少6.04萬人，減幅達36%，使老企業煥發新活力，2020年利潤創歷史最好水平。 “實踐表明，三項制度改革是國企改革最需要攻堅的關鍵一環，而抓住了經理層就抓住了三項制度改革的‘牛鼻子’?！焙蛮i表示。